Veiligheid begint met melden
Zweefvliegen is een veilige sport, maar geen sport zonder risico’s. Bij ZC Flevo geloven we dat veiligheid een gezamenlijke verantwoordelijkheid is, en dat we alleen beter worden als we open zijn over wat er gebeurt. Een ongelukkige landing, een bijna-aanvaring of een onveilige situatie op het veld: alles is welkom om te delen.
De club hanteert een just culture: meldingen worden gebruikt om te leren, niet om iemand te straffen. Wie eerlijk is over wat er is misgegaan, helpt iedereen vooruit.
Hoe meld je een incident?
Voor zowel een melding aan de club / sector als een wettelijke melding aan ABL gebruik je hetzelfde platform: vliegveiligheid.nl. Eén formulier, één plek, voor alles.
melden.zweefvliegen.vliegveiligheid.nl
Het invullen kost een paar minuten. In het formulier kun je aangeven of de melding ook moet worden doorgestuurd naar het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL), zie hieronder wanneer dat geldt.
Wat kun je melden?
Bij twijfel: wel melden. Liever te veel dan te weinig. Denk aan:
- Een (bijna-)aanvaring of separatieverlies
- Materiaalschade, ook klein
- Een onverwachte gebeurtenis tijdens start of landing
- Een procedurefout of communicatie-misverstand
- Onveilig gedrag of een onveilige situatie op het veld
- Een eigen “ik werd er even koud van”-moment
- Iets wat je hebt zien gebeuren bij een ander
Patronen worden pas zichtbaar als veel mensen meedoen. Ook de kleine voorvallen tellen.
Wanneer ook bij ABL melden?
Voor bepaalde voorvallen geldt naast de melding aan de zweefvliegsector ook een wettelijke meldplicht bij het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL), onderdeel van de Inspectie Leefomgeving en Transport. Dit volgt uit EU-verordening 376/2014. Je hoeft hiervoor niet naar een ander platform: je doet het via hetzelfde formulier op vliegveiligheid.nl, door bij de melding aan te geven dat hij ook naar ABL moet. De melding moet binnen 72 uur worden ingediend.
Een melding bij ABL is in elk geval verplicht bij:
- Een ongeval: een voorval met letsel, dood, of substantiële schade aan het toestel
- Een ernstig incident: een situatie die bijna tot een ongeval had geleid (bijvoorbeeld een bijna-aanvaring met een ander luchtvaartuig)
- Letsel aan piloot, passagier of derde, ook als het toestel niet beschadigd raakte
- Materiële schade aan het toestel die de vluchtveiligheid raakt
- Verlies van controle over het toestel tijdens de vlucht
- Brand, rook of ongecontroleerde stroom-/systeemuitval in het toestel
- Schending van het luchtruim
- Technisch falen van een veiligheidskritisch onderdeel (zoals stuurorgaan, gordel, parachute)
Twijfel je of een voorval onder de meldplicht valt? Vink dan in het formulier ook ABL aan, een melding te veel kost niets, een melding te weinig kan wel gevolgen hebben.
Bij ernstige ongevallen kan ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) een onafhankelijk onderzoek starten. Een melding via vliegveiligheid.nl/ABL is dan altijd het startpunt.
Wat gebeurt er met je melding?
- De melding wordt vertrouwelijk behandeld, namen worden niet gedeeld zonder reden
- Indien relevant volgt een korte navraag of analyse om de oorzaken te begrijpen
- De lessons learned worden teruggekoppeld aan de clubs en piloten, zodat de hele sector ervan leert
- Als melder krijg je wettelijke bescherming (EU 376/2014): de informatie mag niet tegen je gebruikt worden in een tuchtprocedure, tenzij sprake is van grove nalatigheid of opzet
Vragen of twijfels?
Niet zeker of je iets moet melden, of of het ook bij ABL moet? Bespreek het met een instructeur, met de veiligheidsfunctionaris van de club, of stuur een mail naar secretaris@zcflevo.nl. We helpen je graag verder.
Een melding is geen aanklacht. Het is een investering in een veiligere club.