ZC Flevo beschikt over zeven zweefvliegtuigen, gestationeerd op Vliegveld Terlet. Alle toestellen worden in de wintermaanden in eigen beheer onderhouden in onze werkplaats in Biddinghuizen.
Trainingstoestellen
Schleicher ASK-21 (PH-1382)
Callsign: YW | Bouwjaar: 1994
Het primaire trainingstoestel van de club. De ASK-21 staat bekend om zijn prettige vliegeigenschappen en wordt gebruikt voor de basisopleiding.
- Spanwijdte: 17 m
- Maximale snelheid: 280 km/h
- Beste glijgetal: 33,5 (bij 90 km/h)
- Gebruik: Eerste keer alleen vliegen, basisinstructie
SZD-51-1 Junior (PH-1006)
Callsign: YT | Bouwjaar: 1993
De overgangstrainer voor meer zelfstandig vliegen. De Junior is eenvoudig te vliegen en heeft goede klimcapaciteiten, ideaal als eerste stap naar eenpersoonstoestellen.
- Spanwijdte: 15 m
- Maximale snelheid: 220 km/h
- Beste glijgetal: 35 (bij 80 km/h)
- Gebruik: Voorbereiding op eenpersoonstoestellen
Eenpersoonstoestellen
Rolladen-Schneider LS4-b (PH-974)
Callsign: YS | Bouwjaar: 1992
Een geavanceerd prestatie-toestel voor ervaren piloten. Uitstekend geschikt voor XC (cross-country) vluchten.
- Spanwijdte: 15 m
- Maximale snelheid: 270 km/h
- Beste glijgetal: 40 (bij 105 km/h)
- Gebruik: Geavanceerde piloten, cross-country vliegen
Rolladen-Schneider LS7-wl (PH-1273)
Callsign: YZ | Bouwjaar: 1992
Veelzijdig prestatie-toestel dat zowel voor lokaal vliegen als voor competitie en lange afstandsvluchten geschikt is.
- Spanwijdte: 15 m
- Maximale snelheid: 270 km/h
- Beste glijgetal: 43 (bij 105 km/h)
- Gebruik: Lokaal vliegen, competitie, cross-country
Discus 2b (PH-1210)
Callsign: YF | Bouwjaar: 2000
Een wedstrijdtoestel met waterballast voor extra prestaties. Voorbehouden voor brevetteerde (SPL) piloten.
- Spanwijdte: 15 m
- Maximale snelheid: 250 km/h
- Beste glijgetal: ~45
- Gebruik: Competitie, gevorderde XC vluchten
- Bijzonderheid: Waterballast voor optimale prestaties
Tweepersoons Prestatiemachines
Duo Discus XLT (PH-1571)
Callsign: YD | Bouwjaar: 2016
Onze nieuwste aanwinst. Een moderne tweezitter met ingebouwde hulpmotor voor nood-terugkeer. Perfect voor competitie en lange cross-country vluchten.
- Spanwijdte: 18/20 m (variabel)
- Maximale snelheid: 262 km/h
- Beste glijgetal: 46,6 (bij 120 km/h)
- Gebruik: Competitie, XC, nood-terugkeer op motor
- Bijzonderheid: Uitklapbare hulpmotor voor veilig landen zonder thermiek
DG-1000S (PH-1433)
Callsign: YE | Bouwjaar: 2008
Prestatie-tweezitter voor gevorderde vliegers. Voorbehouden voor gebreveteerde leden.
- Spanwijdte: 18/20 m (variabel)
- Maximale snelheid: 270 km/h
- Beste glijgetal: 46,5 (bij 100 km/h)
- Gebruik: Cross-country, competitie (SPL vereist)
Startmethode: Elektrische Lier (ESW-2b)
Sinds maart 2013 gebruikt ZC Flevo een elektrische lier (ElektroStartWinde-2b) in plaats van de traditionele sleepstart of lierstart. Dit heeft grote voordelen:
Werking
De elektrische lier trekt het zweefvliegtuig via twee Dyneema-kabels omhoog totdat het ongeveer 400 meter hoogte bereikt. Op dit moment wordt de kabel losgelaten en de piloot zoekt zelfstandig naar thermiek om verder omhoog te gaan.
Voordelen
- Veilig: Elektronisch bediend, zeer betrouwbaar
- Efficiënt: Twee kabels betekenen opeenvolgende starts zonder wachttijd
- Toegankelijk: Ideaal voor beginnende en gevorderde piloten
Dyneema-Kabels
De twee kabels bestaan uit Dyneema, een zeer sterke synthetische vezel die:
- Veel sterker is dan staal van dezelfde dikte
- Zeer duurzaam en weerbestendig
- Minimaal slijtagegevoelig
Dit systeem maakt ons in staat om dagelijks veel piloten te trainen met maximale veiligheid en efficiëntie.